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Deux nouveaux plateaux Sprint GT en 2022

  • L’ancienne formule du GT-Touring Sprint disparait au profit de deux nouveaux challenges
  • Coupe GT Sprint et Coupe Pièces Auto Hyper Sprint.

L’Ultimate Cup Series accorde une attention particulière aux courses sprint et a donc repensé son format destiné aux GT et Berlines en proposant deux plateaux séparés.

L’ancienne formule du GT-Touring Sprint disparait au profit de deux nouveaux challenges : Coupe GT Sprint et Coupe Pièces Auto Hyper Sprint.

La Coupe GT Sprint s’adresse uniquement aux catégories UGTC4 (Aston Martin, Porsche Cayman, BMW, Alpine Cup…), UTCR (308 TCR, Golf TCR…), UTC, 308 Cup, MJ / ST, MJ / 2L, JS2R. Deux courses d’une heure se disputeront chaque week-end de course, avec 1 ou 2 pilotes.

La Coupe Pièces Auto GT Hyper Sprint accueille quant à elle les GT les plus puissantes du plateaux parmi les catégories UGT3A et UGT3B – Renault RS 01 et autres GT3 – aux côtés des UGTC4 (Aston Martin, Porsche Cayman, BMW, Alpine Cup…) UTCR (308 TCR, Golf TCR…), Porsche Cup, 308 Cup, MJ / ST, JS2R. Trois courses par week-end seront organisées : 2 courses de 20 minutes et 1 de 50 minutes, avec 1 ou 2 pilotes.

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